نصب و نگهداری کوپلینگ چرخ دنده - اخبار

در زیر خلاصه ای از مهم ترین روش ها و ملاحظات پیشنهاد شده برای به حداکثر رساندن عمر کوپلینگ ارائه شده است. به دلیل استفاده گسترده از کوپلینگ های دنده ای، اکثر این توصیه ها برای کاربران کوپلینگ دنده ای شناخته شده است. جزئیات بیشتر در صورت درخواست در دسترس است.

چیدمان مناسب کلید عمر طولانی است.

کوپلینگ‌های دنده استاندارد دارای انحراف‌های زاویه‌ای و محوری هستند، اما هرچه زاویه عملکرد کمتر باشد، عمر طولانی‌تری دارد. کوپلینگ ها باید با زاویه کوچکی که به طور منطقی قابل دستیابی است نصب شوند. تراز لیزری یا سایر ابزارهای هم ترازی باید برای تسهیل دستیابی به این هدف استفاده شود.

روغن کاری مناسب برای عمر طولانی ضروری است.

1. کوپلینگ ها باید با یک گریس مبتنی بر صابون لیتیوم با افزودنی EP روانکاری شوند. به عنوان مثال می توان به Esso Beacon EP و Mobil Temp 78 اشاره کرد، اما به آنها محدود نمی شود. جایگزین های زیادی وجود دارد که می توان از بین آنها انتخاب کرد، زیرا تقریباً هر سازنده گریس گریس را برای این کاربرد و کاربردهای مشابه می سازد. بسیار مهم است که انواع گریس ها مخلوط نشوند و حتی مارک های مختلف از یک نوع گریس قبل از استفاده از نظر سازگاری بررسی شوند. لطفاً برای کاربردهای خاص مانند سرعت بالا، دمای شدید، رطوبت شدید یا آب و غیره برای توصیه های خاص با ما مشورت کنید.

2. پس از نصب انقباض توپی ها بر روی شفت و قرار دادن آستین های دنده، حفره بین توپی و آستین باید با استفاده از کاردک با گریس پر شود. یک لایه ماستیک نازک باید روی وجه های فلنج جفت شونده اعمال شود و پیچ های اتصال باید با گشتاور مناسب سفت شوند (به جدول مجاور مراجعه کنید).

3. پس از اتصال نیمه های فلنج، کوپلینگ ها را از طریق نوک سینه های گریس پر کنید. هنگام پر کردن اتصالات گریس مطمئن شوید که کوپلینگ پر شده است. اگر در پر کردن مشکل وجود دارد، یک فیتینگ یا دوشاخه گریس را بردارید. هنگامی که مطمئن شدید که کوپلینگ پر شده است، هر یک از اتصالات گریس یا شاخه هایی که جدا کرده اید را تعویض کرده و آنها را به درستی سفت کنید.

4. پس از 3 ماه اول عملیات، کوپلینگ باید دوباره روغن کاری شود. از آن به بعد فاصله روغن کاری را می توان تا 6 ماه افزایش داد اما حداکثر از 1 سال تجاوز نمی کند. فاصله روغن کاری باید شدت عملیات را در نظر بگیرد.

5. هنگام روانکاری، گریس را در کوپلینگ کاملاً تعویض کنید. این کار با جدا کردن فیتینگ گریس 180 درجه از فیتینگی که برای پر کردن کوپلینگ استفاده می شود، بهتر انجام می شود. گریس تازه را داخل آن پمپ کنید تا شروع به پاک شدن از دهانه کند. هنگامی که مطمئن شدید که کوپلینگ پر شده است، هر یک از اتصالات گریس یا

شاخه هایی که برداشته اید و به درستی آنها را سفت کنید.

6. هر 8000 ساعت کاری یا 2 سال باید کوپلینگ را باز کرد و گریس را به طور کامل پاک کرد و با گریس تازه جایگزین کرد. سطوح فلنج باید طبق دستورالعمل های بالا در نقطه 2 تمیز و دوباره وصل شوند.

نصب و نگهداری کوپلینگ دنده