ویژگی‌های عملیاتی کوپلینگ‌های دیافراگمی{0} با عملکرد بالا
Nov 07, 2020
کوپلینگ‌های دیافراگمی یکی از انواع اصلی کوپلینگ‌های بدون روغن هستند که در ماشین‌های توربوماشین با کارایی بالا، انتقال دهنده گشتاور و تطبیق ناهماهنگی بین شفت‌های تجهیزات مورد استفاده قرار می‌گیرند. این کوپلینگ ها برای پذیرش ناهماهنگی زاویه ای و محوری به خمش غشاهای فلزی متکی هستند.
در کوپلینگ های دیافراگمی، گشتاور به صورت شعاعی از قطر بیرونی فلنج محرک از طریق یک یا چند صفحه فلزی به یک اتصال در قطر داخلی منتقل می شود. دیافراگم ها ممکن است ضخامت ثابت یا مخروطی داشته باشند و ممکن است صاف، پیچ خورده یا پره ای باشند. قطر بیرونی دیافراگم معمولاً توسط پیچ و مهره بسته می شود در حالی که قطر داخلی ممکن است جوش پرتو الکترونی، اسپلاین یا پیچ باشد. در اتصال فلنج معمولی-به-فلنج کوپلینگ دیافراگمی، گشتاور پیچ‌ها را عمدتاً در معرض تنش‌های برشی قرار می‌دهد.
کوپلینگ دیافراگمی Ameriflex از صنایع Zurn دارای فاکتورهای ایمنی و عمر قابل توجهی است. غشای فلزی این کوپلینگ از دیافراگم های نازک، متعدد، پیچ خورده و جدا از هم تشکیل شده است. هر یک از این ویژگی ها مزایایی را برای طراحی کلی کوپلینگ فراهم می کند. طول عمر دیافراگم به زاویه عملکرد در درجه بندی طراحی آن بستگی ندارد.
ناحیه فلکس در قطرهای داخلی و خارجی جدا شده و سپس به طور سفت و محکم بسته می شود. این جداسازی از خوردگی فرسایشی ناشی از مالش نواحی خم شونده مرتبط با کوپلینگ های متعدد غشا جلوگیری می کند. از آنجایی که هیچ نگرانی وجود ندارد، طراح می تواند به طور قانونی از تحلیل خستگی مهندسی عمر بی نهایت کلاسیک برای طراحی دیافراگم با استفاده از خواص مواد خام استفاده کند. هیچ کاهشی در حد استقامت مواد دیافراگم یا کاهش قابلیت اطمینان ناشی از خوردگی یا سایش ناحیه انعطاف پذیر نیست. در واقع، هیچ اعتباری برای مزیت اضافی که هر دیافراگم به صورت جداگانه به آن شلیک می شود، در نظر گرفته نمی شود.
با استفاده از تنش های مناسب تایید شده توسط تجزیه و تحلیل اجزای محدود و تست کرنش سنج، Zurn می تواند به طور دقیق عوامل ایمنی را با استفاده از هر یک از تئوری های شکست خستگی مانند گودمن، گودمن اصلاح شده یا زندگی ثابت محاسبه کند. کوپلینگ Ameriflex یک طراحی واقعی بی نهایت است، با بسته های دیافراگمی که بیش از بیست سال کار می کنند. در حین کار، بدون در نظر گرفتن ناهماهنگی زاویه‌ای و محوری در رتبه‌بندی طراحی کوپلینگ، شرایط محیطی و میزان سرویس، به فواصل قابل پیش‌بینی تعمیر و نگهداری تجهیزات و بازرسی تبدیل می‌شود.
اگر یک کوپلینگ دیافراگمی Ameriflex در معرض ناهماهنگی بیش از حد قرار گیرد که باعث شکست خستگی شود، به دلیل جدا شدن نواحی فلکس دیافراگم، ترک به تدریج منتشر می شود. در نهایت، با از کار افتادن هر دیافراگم، دیافراگم‌های باقی‌مانده در قطر داخلی خود به دلیل گشتاور بیش از حد بریده می‌شوند.
مهمتر از همه، صرف نظر از علت خرابی، در اثر خستگی یا خرابی نهایی به دلیل اوج بار اضافه، قطر داخلی دیافراگم از اسپیسر یا قرقره بریده می شود و از انتقال نیرو از محرکه به تجهیزات رانده جلوگیری می کند. از دست دادن آنی بار منجر به سفر استاندارد توربوماشین با سرعت بیش از حد خواهد شد. پس از شکست برشی، محافظ‌های ضد شکننده کوپلینگ Ameriflex دارای بخش مرکزی برای ایمنی هستند و می‌توانند از تجهیزات مجاور محافظت کنند.
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست
